Här hittar du!

Gallery

Det gäller att klota på rätt ställe. 10: Olja in kamaxlarna och lagerytorna i toppen. Placera kamaxlarna i toppen och lirka på kamkedjan. Genom att vinkla kamaxlarna kan kedjan flyttas så att märkningarna hamnar korrekt. Se till att motorn fortfarande står i övre dödläge! Kontrollera mer än en gång att allt stämmer, även nere vid svänghjulet! sunk hojar_utsikt2

Läs de spännande rapporterna från bröderna Berglunds äventyr i Dakar 2015!

Om ni undrar hur det är att köra ett Dakar för ett icke-proffs eller om ni bara vill ha spännande läsning: ta del av bröderna Berglunds fantastiska rapporter fulla med information och målande bilder! Båda bröderna har länge drömt om Dakar, men de valde lite olika tillvägagångssätt. Mikael körde med service och hade betalt för att få

Läs hela storyn..Läs de spännande rapporterna från bröderna Berglunds äventyr i Dakar 2015!

Anders Berglunds rapport från Dakar 2015 i Malle Moto-klassen

start

Dag 1 Etapp 1Buenos Aires – Villa Carlos Paz

Liason 1 144 km, Special 175 km, Liason 2 519 km Totalt 838 km Time Special 1:48 (109 på sträckan/109 totalt) Winner time Special 1:19 Total time on bike 12 hours

Oh shit it’s real, efter en lång resa är det äntligen dags att genomföra drömmen

Läs hela storyn..Anders Berglunds rapport från Dakar 2015 i Malle Moto-klassen

Mikael Berglunds rapport från Dakar 2015

Fesh fesh

Dag 1 Etapp 1 Buenos Aires – Villa Carlos Paz

Liason 1 144 km, Special 175 km, Liason 2 519 km Totalt 838 km Time Special 1:53 93km/h (123 på sträckan/123 totalt) Winner time Special 1:19

Jaha, då var det dags, start på DAKAR 2015. Rullade ur Parque Ferme vid 6-tiden. Transport

Läs hela storyn..Mikael Berglunds rapport från Dakar 2015

Stort Grattis till Berglund x 3 för målgången i Dakar 2015!

image

Hela rallysverige grattar Thomas Berglund, Anders Berglund och Mikael Berglund för sina respektive målgångar i Dakar 2015! Vi på läktarplats är grymt imponerad av alla tre insatser och tackar för 14 dagars intensiv spänning! Nu blir det återhämtning, sen vill vi höra allt. Hoppas vi kan återkomma med rapport och bilder här på hemsidan.

Rally Tuareg 2014 av Tony Landh

Ett år har gått sedan jag körde mitt förra, och mitt enda, rally på motorcykel. Fortfarande en rookie alltså med bristande erfarenhet om navigering. Trots det kände jag ingen osäkerhet inför årets Tuareg. Snarare tvärt om. ”Nu kan jag ju det här”, tänkte jag. Nu skulle det bli ”RACE”. Förra året var en äventyrskörning. ”Stor

Läs hela storyn..Rally Tuareg 2014 av Tony Landh